重庆汽车产业“换道超车”
2022-05-14 09:47 来源:未知 作者:发布员 字体大小：小 大
重庆汽车产业“换道超车”
重庆作为中国重要的汽车产业基地，总产能接近400万辆，已形成“1+10+1000”的优势产业集群。与2020年相比，汽车产业2021年的产值、产量同比增长15%和26%。其中，新能源汽车产量同比增长252%。
中国汽车工业协会近日发布的数据显示，今年一季度，汽车累计销量为650.9万辆，同比仅增长0.2%；新能源汽车累计销量为125.7万辆，同比增长1.4倍，市场占有率达到19.3%。
就此，中国汽车工业协会副秘书长罗军民近日表示，“新能源、智能网联是实现超越的新赛道，未来5—10年，中国有望成为汽车及汽车零部件强国。”
全球汽车行业正在发生深刻变革，我国新能源汽车进入爆发式增长新阶段。重庆作为我国重要的汽车产业基地，面对这一机遇，积极加速构建完善的智能新能源汽车产业生态，推动汽车产业转型升级高质量发展。
据统计，2021年，重庆汽车产值、产量同比增长15%和26%。其中，新能源汽车产量同比增长252%。
新车密集发布 产品迈向高端
4月13日，作为重庆汽车产业领军企业的长安汽车对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”。而仅仅一周之后就正式发布了深蓝首款产品C385，并一举推出纯电、增程式、氢电版三种版本的动力选择。其中，氢电版是国内首款量产的氢燃料电池轿车，可实现3分钟超快补能，续航里程可达700公里以上，预计将于今年二季度上市。
据了解，不止C385，长安汽车今年将持续推出8款新能源产品。旗下的阿维塔科技公司，联合华为、宁德时代打造的全新高端智能电动车品牌阿维塔首款产品——阿维塔11已经完成白车身下线，以及极寒、耐久等系列测试，计划于今年三季度上市。
此外，重庆小康旗下的赛力斯，与华为合作的高端智慧汽车品牌AITO首款产品M5也于3月5日交付。该款车主要定位20万元以上的SUV市场。
而位于重庆两江新区的吉利极星高端新能源汽车项目，计划今年第四季度建成；福特高端新能源车型Mustang Mach-E已经确定在长安福特进行生产……
由此，新车密集推出，日趋“高端化”，正成为重庆新能源汽车的新特征。
迈向高端，重庆汽车产业持续发力。目前，售价10万元以上的重庆整车产品占比，已从2017年的30%提升至2022年的超过40%。
重庆市经信委数据显示，重庆作为中国重要的汽车产业基地，总产能接近400万辆，已形成“1+10+1000”的优势产业集群。产品种类齐全，零部件配套较为完善。与2020年相比，2021年的产值、产量同比增长15%和26%。其中，新能源汽车产量同比增长252%。
到2025年，重庆智能新能源汽车产量将达到100万辆以上，本地新能源汽车市场渗透率将突破50%。
专家表示，重庆将加速构建完善的智能新能源汽车产业生态，推动汽车产业转型升级和高质量发展。其中，将重点推动阿维塔、赛力斯、极星、理想、福特等中高端智能新能源汽车项目发展。
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