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重庆汽车产业“换道超车”

2022-05-14 09:47     来源:未知   作者:发布员 字体大小:    

重庆汽车产业“换道超车”

      重庆作为中国重要的汽车产业基地,总产能接近400万辆,已形成“1+10+1000”的优势产业集群。与2020年相比,汽车产业2021年的产值、产量同比增长15%和26%。其中,新能源汽车产量同比增长252%。
 
  中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年一季度,汽车累计销量为650.9万辆,同比仅增长0.2%;新能源汽车累计销量为125.7万辆,同比增长1.4倍,市场占有率达到19.3%。
 
  就此,中国汽车工业协会副秘书长罗军民近日表示,“新能源、智能网联是实现超越的新赛道,未来5—10年,中国有望成为汽车及汽车零部件强国。”
 
  全球汽车行业正在发生深刻变革,我国新能源汽车进入爆发式增长新阶段。重庆作为我国重要的汽车产业基地,面对这一机遇,积极加速构建完善的智能新能源汽车产业生态,推动汽车产业转型升级高质量发展。
 
  据统计,2021年,重庆汽车产值、产量同比增长15%和26%。其中,新能源汽车产量同比增长252%。
  新车密集发布 产品迈向高端
 
  4月13日,作为重庆汽车产业领军企业的长安汽车对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”。而仅仅一周之后就正式发布了深蓝首款产品C385,并一举推出纯电、增程式、氢电版三种版本的动力选择。其中,氢电版是国内首款量产的氢燃料电池轿车,可实现3分钟超快补能,续航里程可达700公里以上,预计将于今年二季度上市。
 
  据了解,不止C385,长安汽车今年将持续推出8款新能源产品。旗下的阿维塔科技公司,联合华为、宁德时代打造的全新高端智能电动车品牌阿维塔首款产品——阿维塔11已经完成白车身下线,以及极寒、耐久等系列测试,计划于今年三季度上市。
 
  此外,重庆小康旗下的赛力斯,与华为合作的高端智慧汽车品牌AITO首款产品M5也于3月5日交付。该款车主要定位20万元以上的SUV市场。
 
  而位于重庆两江新区的吉利极星高端新能源汽车项目,计划今年第四季度建成;福特高端新能源车型Mustang Mach-E已经确定在长安福特进行生产……
 
  由此,新车密集推出,日趋“高端化”,正成为重庆新能源汽车的新特征。
 
  迈向高端,重庆汽车产业持续发力。目前,售价10万元以上的重庆整车产品占比,已从2017年的30%提升至2022年的超过40%。
 
  重庆市经信委数据显示,重庆作为中国重要的汽车产业基地,总产能接近400万辆,已形成“1+10+1000”的优势产业集群。产品种类齐全,零部件配套较为完善。与2020年相比,2021年的产值、产量同比增长15%和26%。其中,新能源汽车产量同比增长252%。
 
  到2025年,重庆智能新能源汽车产量将达到100万辆以上,本地新能源汽车市场渗透率将突破50%。
 
  专家表示,重庆将加速构建完善的智能新能源汽车产业生态,推动汽车产业转型升级和高质量发展。其中,将重点推动阿维塔、赛力斯、极星、理想、福特等中高端智能新能源汽车项目发展。
(责任编辑:发布员)

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